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Bamminger KFZ GmbH

Sattledt
Sportplatzstr. 2
4642 Sattledt
Tel.: 07244/8831
Fax.: 07244/8831-21

Wels
Linzerstraße 167-169
4600 Wels
Tel: 07242/45673
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Knobloch / Rausch

...im SUBARU WRX STI Rallye Car vom Autohaus Bamminger!

Der neue SUBARU Impreza WRX STI wurde am Freitag dem 20. Jänner beim Subaru-Spezialisten Bamminger in Sattledt angeliefert. Klar war bereits zu dem Zeitpunkt, dass der Subaru in genau 8 Wochen unter dem Bewerber „BAMMINGER-CONTIGER Rallye Team“ mit der Fahrerpaarung Günther Knobloch / Jürgen Rausch bei der Rallye Rebenland über die Startrampe rollen sollte. 

Viele Rallye-Insider schüttelten bei dem Zeitplan verwundert den Kopf. Das Motorsport erfahrene Team rund um Rallye-Veteranen und Firmenchef Harald Bamminger und den Subaru-Spezialisten Walter Hartleitner nahm die Herausforderung jedoch an. Am Programm stand zuerst das „strippen“ bis zur Rohkarosse, dann das einschweißen eines Überrollkäfigs nach FIA-Standard, der komplette Wideraufbau des WRX nach dem neuen seriennahen M1-Reglement inklusive aller sicherheitsrelevanten Features nach FIA-Vorgaben. Darüber hinaus mussten alle performancerelevanten Bauteile wie Fahrwerk, Performance-Bremsanlage und die hydraulische Handbremse verbaut werden - das ABS-System und aller weiteren für den Rallyeeinsatz nicht benötigten elektronischen Bauteile und Kabeln mussten entfernt werden. Zu dem stand die Änderung vieler Details die für den Motorsporteinsatz hilfreich sind am Plan. Ganz wesentlich dabei die Entwicklung einer neuen Auspuffanlage durch die weststeirischen Edelschmiede REMUS, die sowohl in Sachen Leistung als auch in Punkto Sound einen wesentlichen Beitrag zur Performanceoptimierung im Rahmen des eng gesteckten M1-Reglements mit sich bringt.

 

Auf internationale Erfahrungen konnte dabei nur sehr eingeschränkt zurückgegriffen werden – schließlich läuft in ganz Europa noch kein einziger Subaru WRX STI 2,5 im Rallyesport. Lediglich in England wurde bereits ein FIA-homologiertes Modell des WRX aus Japan mit einem in Österreich nicht käuflich erhältlichen 2 Liter Boxermotor vorbereitet, zumindest in einigen Bereichen waren dadurch jedoch Anhaltspunkte vorhanden.  

 

 

Der erste Test stand vergangen Samstag im Rahmen des M1-Testtages im PS-Center Greinbach am Programm. Dieser lief erstaunlich problemlos über die Bühne – das spricht einerseits für die perfekte Arbeit der Bamminger-Truppe, andererseits aber auch für die Vorteile des seriennahen M1-Reglements, das in Punkto Motor, Motorelektronik und Antriebsstrang keine Änderungen zulässt. Die letzten 4 Tage nach dem Test nutzte das Team noch für einen finalen Check, ein paar Detailupdates die sich aus dem ersten Test ergeben hatte, die Motorsport Zulassung und die Beklebung des Fahrzeugs mit den Sponsoren, die diesen Einsatz überhaupt erst möglich machen. 

 

 

Für mich persönlich geht 2017 ein Traum in Erfüllung, an dem ich seit meiner ersten Rallye im Sommer 2014 gearbeitet habe. Nach Abschluss meiner Motorrad Rennsport Karriere wollte ich immer für ein professionelles Team im Rallyesport starten, und eine möglichst vollständige Saison im Rahmen der österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft in Angriff nehmen. 

Die Rahmenbedingungen im Rallyeteam rund um die Familie Bamminger könnten besser nicht sein – viel Herzblut, viel Erfahrung und der neue SUBARU WRX der extrem vielversprechend ist und vom ersten Meter an mächtig Spaß macht. Meinen langjährigen Sponsor CONTIGER konnte ich auch einbringen - einfach genial. Nach nur 10 Rallyes für ein Team starten zu dürfen, das schon Rekordstaatsmeister Raimund Baumschlager zu Siegen und einem Vizestaatsmeister Titel verhelfen konnte freut mich sehr und macht mich natürlich auch stolz. Ich hoffe, dass Jürgen und ich das Vertrauen mit einigen tollen Erfolgen in der ORC und der M1-Rallye-Masters rechtfertigen können - und natürlich auch, dass wir gemeinsam viele tolle Momente in diesem wunderschönen Sport erleben können.