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Bamminger KFZ GmbH

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Fax.: 07244/8831-21

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Linzerstraße 167-169
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SCHRAUBEN SIE IHRE ANSPRÜCHE HÖHER.

Lassen Sie Ihren Vorlieben freien Lauf und geniessen Sie ohne Reue. Der jüngste WRX STI ist das Auto dafür – so gebaut, dass Sie in jedem Augenblick mit ihm das maximale Vergnügen erfahren. Schliesslich leben Sie ja auch sonst aus dem Vollen. Mit seinem faszinierenden Charakter und dem Gefühl, das er Ihnen vermittelt, bringt Ihnen der WRX STI tagtäglich noch mehr von dem, was Sie erleben wollen.

 

 

EIN ATHLET MIT DEN GENEN EINES CHAMPIONS.  EINE NEU BELEBTE LEGENDE.

 

Für Motorsportfans in aller Welt sind die drei Buchstaben STI ein Begriff für faszinierende Performance. Der WRX STI präsentiert sich in einem frischen Design – und wiederum lassen die Lufteinlässe auf der Motorhaube und der grosse Heckspoiler (Modell Sport S) keine Zweifel über den Charakter dieses Autos. Unter der aerodynamischen Hülle lässt die Fahrmaschine Eigenschaften erleben, die mehr denn je kompromisslos und begeisternd sind.

 

IHRE INTUITION ÜBERNIMMT DIE FÜHRUNG.

 

Beim engagierten Fahren ist jeder Blick und jede Handbewegung entscheidend. Deshalb ist das Cockpit des WRX STI so ausgelegt, dass Sie alle Informationen und Bedienungselemente sofort im Auge und im Griff haben. Das neue, unten abgeflachte Lenkrad liegt bestens in der Hand und ist mit bequemen Bedienungstasten ausgestattet. Die elektrofluoreszierenden Anzeigen sind mühelos ablesbar. Am neuen Multifunktions-Display lassen sich zahlreiche Fahrzeugdaten abrufen, darunter auch der Ladedruck. Und damit Sie immer in der idealen Position bleiben, haben die Vordersitze dicke Seitenwangen und Alcantara*-Bezüge.

 

REINSITZEN. ANLASSEN. LOSFAHREN – UND NUR NOCH STAUNEN.

 

Vom ersten Gasstoss an drängt der WRX STI danach, über kurvenreiche Strecken gejagt zu werden. Sein Aufbau ist 40% steifer als vorher, was ihn unerschütterlich stabil macht, und mit dem zupackenden Grip des symmetrischen Allradantriebs ist er spielerisch kontrollierbar. Die rennstreckengetunte Aufhängung agiert noch präziser, mit steiferen Lagern, erhöhten Federraten, stärkeren Stabilisatoren vorn und hinten und zusätzlichen Abstützungen für den hinteren Hilfsrahmen. All das trägt dazu bei, dass die Seitenneigung um 16% geringer und die mögliche Querbeschleunigung um 7% höher ausfällt. Und bevor Sie Multi-mode Driver’s Control Centre Differential (DCCD) ausgesprochen haben, ändern Sie damit nach Bedarf die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern.

 

KRAFT ZUM GENIESSEN. LEICHT ZU BEHERRSCHEN.

 

Unter der Aluminium-Motorhaube des neuen WRX STI sitzt die Quelle seiner atemraubenden Fahrleistungen. Der 2,5-Liter-SUBARU-BOXER-Turbomotor entwickelt 221 kW (300 PS) Leistung und ein Drehmoment von 407 Nm. Wenn Sie nicht immer alles davon brauchen, können Sie mit dem SI-Drive drei verschiedene Einstellungen der Leistungsentfaltung wählen – von sanft und effizient bis zur vollen Power. Das Dual Active Valve Control System (Dual AVCS) sorgt für ein hohes Drehmoment über eine weite Drehzahlspanne. Und mit dem schnell schaltbaren 6-Gang-Getriebe können Sie immer im idealen Leistungsbereich bleiben.

 

VERTRAUEN IST DIE BASIS DES VERGNÜGENS.

 

Wie immer Sie den WRX STI fahren, Sie können sich darauf verlassen, dass er im Hinblick auf höchste Sicherheit gebaut ist. Sei es die passive Sicherheit mit den ringförmigen Verstärkungsrahmen um den Passagierraum und dem zusätzlichen Knieairbag auf Fahrerseite. Oder sei es die aktive Sicherheit mit der Multi-mode Vehicle Dynamics Control, Active Torque Vectoring und den kraftvollen Brembo*2 Bremsen – damit Sie Gefahren nach Möglichkeit vermeiden können. Und das erst recht dank dem einzigartig griffigen symmetrischen Allradantrieb.

 

 

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